pénzügyi korrekció

Bevállalná a kormány a 100 milliárdos büntetést, csak nehogy még nagyobb legyen

Jobban jön ki Magyarország, ha a 10 százalékos, azaz bő 100 milliárd forintos átalánybüntetést választja, mintha egyenként átvizsgálná a 2014-2020-as uniós ciklus összes eddigi közbeszerzését, mert utóbbi alapján akár sokkal nagyobb pénzügyi büntetés is kijöhetne - véli a 24.hu kormányközeli forrása abban a döntési helyzetben, ami először mutatja meg látványosan, hogy mennyiben szigorodott a mostani uniós ciklusban a brüsszeli pénzek lehívási szabályrendszere az előző ciklushoz képest. Ez a bő 100 milliárd forintos büntetés ugyanis már véglegesnek mondható, nem lehet benyújtani a problémásnak talált fejlesztési számlák helyett más számlákat, hogy le tudjuk hívni a pénzt a brüsszeli kasszából. Cserébe viszont (annyira) nem "bolygatnák" az itthoni fejlesztések körüli rendszerszintű problémákat, igaz a feltárt hibákat ki kell javítani, hogy a jövőben az újabb Brüsszelbe benyújtandó számláknál már ne legyen pénzügyi büntetés.

Európa élvonalában Magyarország az EU-pénzes csalásokban

Mind a 2017-ben tett új bejelentések számában (27 darab, ebből 26 magánbejelentés), mind a tavaly lezárt vizsgálatok számában (17 darab), mind a 2010-2017 közötti OLAF-ajánlások teljes számában a második, illetve negyedik helyen végzett Magyarország az Európai Unió Csalás Elleni Hivatala (OLAF) által ma közzétett 2017-es jelentése alapján. Egy rangsorban viszont toronymagasan az élen végzett Magyarország: nálunk javasolta a legtöbb pénzügyi büntetést az OLAF a 2013-2017 között kifizetett felzárkóztatási és agrárpénzek arányában. Az Európai Bizottság a 2020 utáni költségvetésben jelentősen több pénzt szán a csalások kiszűrésére:

Szivárognak a kellemetlen OLAF-jelentések - Mire készülhet Magyarország?

Előbb jöttek le a Wall Street Journalban az Elios-üggyel kapcsolatos OLAF-jelentés főbb megállapításai, mint ahogy a magyar hatóságok hivatalosan értesültek a jelentésről, így ez az áprilisi magyarországi választásokba való beavatkozási kísérlet - hangzik a kormányzati narratíva, de a Portfolio információi szerint ez nem igaz. Aztán tegnap kiszivárgott az EU Csalás Elleni Hivatalának (OLAF) másik jelentése is a közlekedésfejlesztési államtitkár összeférhetetlenségéről, de ez meg egy közel 4 évvel ezelőtt lezárt OLAF-jelentés, így itt sincs semmiféle OLAF-os befolyásolási kísérlet. Sokkal valószínűbb, hogy a kiszivárogtatókat itthon kell keresni, az ügyeknek pedig a nyilvánvalónál sokkal nagyobb a tétje: részben a 2020 utáni összes EU-támogatásunk kifizetése múlik rajtuk.

21 milliárd forintnyi EU-pénz úszhat el a nagy informatikai fejlesztés miatt

A korábban beharangozott 18 milliárd forinton túl további 3 milliárd forint úszhat el az uniós pályázatok és pénzek útját követő informatikai rendszer, az EMIR fejlesztésére kifizetett támogatásból - tudta meg brüsszeli forrásból a Zoom.hu. Az illetékes helyettes államtitkár szerint nincs még veszve semmi, a magyar kormány nem tekinti lezártnak az ügyet.

Feladta a küzdelmet és elfogadta a 100%-os brüsszeli büntetést a kormány

Feladta a küzdelmet és elfogadta a 100%-os brüsszeli büntetést a kormány

Bár a hét elején még arról volt szó, hogy a 18 milliárd forintos brüsszeli büntetést megpróbálja lealkudni a negyedére a kormány az Európai Bizottságnál, a jelek szerint annyira súlyos és védhetetlen szabálytalanságokat talált Brüsszel, hogy feladta a küzdelmet a kormány. Erre utal, hogy a Kormányzati Tájékoztatási Központ vasárnap azt közölte az MTI-vel, hogy a magyar kormánynak 18 milliárd forintot kell visszafizetnie az Európai Bizottságnak az EMIR-rendszer kiépítésével összefüggő szabálytalan közbeszerzések miatt.

A negyedére alkudná az EU-s megabírságot a kormány

Az előző uniós ciklus forráselosztásának informatikai rendszerénél talált súlyos szabálytalanságok miatt a szerződések 100%-át, azaz 18 milliárd forintot követel vissza az Európai Bizottság, de ezt a magyar kormány nemzetközi példák alapján megpróbálja a negyedére lealkudni - írja a Világgazdaság. A Miniszterelnökségtől azt a tájékoztatást kapta a lap, hogy büntetőfeljelentés készül a 2007-2009 közötti szerződések az ügyében és ettől függ az ügy folytatása, a döntések pedig heteken belül megszületnek.

Akár 18 milliárdot is visszakérhet Brüsszel az EU-s pályázati szoftverünk miatt

Három, a 2007-2013-as uniós források szétosztását és nyilvántartását végző informatikai rendszerre kötött szerződésnél olyan súlyos szabálytalanságokat talált az Európai Bizottság, hogy ezeknél a kifizetett 100%-át visszakérné, ami 18 milliárd forintot tenne ki - szerzett tudomást a 24.hu az Európai Bizottságtól érkezett levél tartalmáról. Az ügy pikantériája, hogy ha nem sikerül meggyőzni Brüsszelt, akkor ezt a pénzt a magyar államnak a saját tulajdonában álló informatikai fejlesztő cégen kellene visszakövetelnie. A cikk szerint ha ez sikerülne is, akkor is nehéz lenne a kifizetett pénzt más projektre átcsoportosítani, így az EU-tól kapott milliárdok visszavándorolhatnak Brüsszelbe.

Megvan a nagy horderejű brüsszeli döntés: százmilliárdokat kap Magyarország

Amint azt a Portfolio múlt kedden Brüsszelből jelezte, valóban megszületett az Európai Bizottság nagy horderejű döntése a 3 éve húzódó aszfaltügyi vitában. A Bruxinfo friss értesülései szerint ugyanis múlt pénteken a testület úgy döntött, hogy azonnal kifizet mintegy 700 millió eurónyi aszfaltügyi számlát és a magyar hatóságoktól érkező további számlákat is kifizeti a pénzügyi bírsággal csökkentett mértékig. Utóbbi összesen 160 millió eurót tesz majd ki, azaz kb. 49 milliárd forintot, ami összhangban van a magyar hatóságok korábbi jelzésével.

Veszélybe sodorja Orbán célját az újabb százmilliárdos vitánk?

Legalább 220 milliárd forintnyi uniós támogatás brüsszeli kiutalását akasztotta meg az aszfaltügyi vita újabb felvonása, amely ha nem rendeződik villámgyorsan, akkor érezhetően magasabb államadósság szám lesz a következménye év végén. Kalkulációink szerint ez még nem feltétlenül sodorja veszélybe azt az év végi adósságráta előrejelzést, amelyet a múlt héten már Orbán Viktor kormányfő is bemondott, de az ügy kimenetele és egyéb uniós témák elég sok izgalmat okozhatnak az adósságkezelő háza táján a következő hónapokban.

Újabb EU-s megabírságot kapunk aszfaltügyben?

Bár az Európai Bizottsággal tavasszal megkötött alkunak része volt az aszfaltkeverő telepek távolságára vonatkozó korlátozás elhagyása az útépítési pályázatokból, egy nagyon hasonló, versenykorlátozónak tűnő szabály mégis visszaszivárgott az új közbeszerzésekbe - hívta fel a figyelmet a 444.hu. Ez és az Európai Bizottság saját sorvezetője alapján a Világgazdaság arra figyelmeztet, hogy újabb, akár több tízmilliárd forintos uniós bírság is lehet a vége az újabb magyar próbálkozásnak, ami egyébként az útépítések jelentős drágítását is lehetővé teszi.

Hatalmas brüsszeli bírságot mérlegelnek a Közgép-ügyben

A Közgép közbeszerzési kizárását jogerősen megszüntető bírósági ítélet után 1,6 milliárd forintnál sokkal nagyobb büntetés kiszabását mérlegelik Brüsszelben a Világgazdaság értesülése szerint.

Lebuktatja az aszfaltügyes trükköt Brüsszel?

Múlt szerdán megérkezett Brüsszelbe az aszfaltügyi kifizetési kérelmek egy része, de a Bizottság csak akkor vonja vissza a kifizetésekre vonatkozó felfüggesztő határozatot, ha az összes, ezzel az üggyel összefüggő kérelmet egyszerre küldjük ki - írja a Bruxinfo. A Portfolio információi szerint könnyen lehet, hogy ezzel a brüsszeli megoldással kiderül egy magyar trükközési szándék, azaz az, hogy valójában az itthon bevallott 48 milliárd forintnál nagyobb lesz a pénzügyi bírság mértéke.

Megsürgette Magyarországot Brüsszel, 370 milliárd forint a tét

Az Európai Bizottság pénteken finoman megsürgette a magyar hatóságoknál azoknak a dokumentumoknak a mielőbbi benyújtását, amelyek az úgynevezett aszfaltügy végleges lezárásához szükségesek - írja Jakub Abramowicz, a testület illetékes szóvivőjének pénteki jelzése alapján a BruxInfo.

Extrém megoldáshoz nyúl a kormány a növekedésélénkítéshez

Az EU-pénzek terén két fontos bejelentést is tett a mai Kormányinfón Lázár János, a Miniszterelnökség vezetője, hiszen egyrészt azt mondta, hogy a nyertes állami projektekre rögtön 100%-os előleget lehet majd igényelni, másrészt elárulta, hogy végülis nem túl nagy bírsággal megúsztuk az évek óta húzódó aszfaltügyet.

Brüsszel Simicskáék mellé állt: milliárdos bukta lehet belőle

Jogerős magyarországi bírósági ítélet hiányában egy apróbb technikai hibára hivatkozva nem zárhatták volna ki 3 évre a Közgépet a közbeszerzési eljárásokban való részvételtől, de mivel ez megtörtént, ezért az Európai Bizottság ellenőrei a győr-gönyűi kikötőfejlesztési számláknál 25 százalékos pénzügyi bírságot javasolnak - írja a mai Világgazdaság.

Hatalmas összeget utal a napokban az EU a magyar büdzsébe

Júniusban, optimális esetben már június elején átutalhatja az Európai Bizottság a magyar költségvetésnek az aszfaltvita miatt visszatartott és a pénzügyi korrekcióval csökkentett kifizetéseket - értesült nevük mellőzését kérő forrásoktól a BruxInfo. A brüsszeli lap információi szerint összesen 1,4 milliárd eurós (kb. 440 milliárd forintos) folyósítás várható rövidesen, és ebből az aszfaltügy és a szociális infrastruktúra programnál zárolt kifizetések 840 millió eurót tesznek ki. A Bizottság továbbra is egyeztet a magyar hatóságokkal az 50%-ra emelt itthoni pályázati előlegről, emellett pedig arra számít Brüsszel, hogy a 2014-2020-as ciklus első támogatási számláit nyáron már elkezdjük kiküldeni.

Megvívta a 800 milliárdos brüsszeli csatát Magyarország

Összesen mintegy 800 milliárd forintot tesz ki annak a 71 mély- és útépítési szerződésnek a nettó ára, amelyet az aszfaltkeverő ügyben problémásnak talált az Európai Bizottság és emiatt felfüggesztette az ezekre vonatkozó kifizetéseket - derül ki abból a tavaly júliusi levélből, amelyet a közelmúltban hozott nyilvánosságra az Európai Bizottság. A vita lényegét és a levélváltásokat rögzítő dokumentumból megtudtuk, hogy a Bizottság eredetileg 25 százalékos pénzügyi bírságot javasolt kiszabni, míg Magyarország 5 százalékot szeretett volna elérni, de a végső megállapodásig is nagyon kellett volna neki a pénz 75 százaléka. A 800 milliárdos felfüggesztés sokkal nagyobb, mint amiről a minapi aszfaltügyi megállapodás során vitatott számlaállományként hallani lehetett, azaz tavaly nyár óta sokat sikerült "lealkudni" a problémás tételekből és ahogy kiszivárgott: a pénzügyi bírság mértéke is jóval 25 százalék alatti lett.

Mégis 100 milliárd feletti lehet az aszfaltügyi bírság

A korábban megszellőztetett 100 milliárd helyett akár 150 milliárd forint is lehet az aszfaltügy miatt kirótt pénzügyi büntetés Magyarország számára - írja saját, névtelenséget kérő brüsszeli forrásaira hivatkozva a Népszabadság, igaz az információk egyelőre nem állnak össze egy koherens sztorivá.

Feleződött az aszfaltügyi bírság?

Az eredeti, 110-130 milliárd forintra tehető pénzügyi büntetés mértékét a múlt csütörtöki Lázár-Cretu egyeztetésen végül sikerült megfelezni, így összesen 45-51 milliárd forintos korrekciót állapíthat meg Brüsszel az aszfaltügyben született megállapodás eredményeként - értesült a Magyar Idők. Amint befejeződnek a technikai egyeztetések, az utána kiküldött számlákra Brüsszel 1-1,5 hónapon belül kifizetheti az 500 milliárd forintot - jelezte a lapnak Perényi Zsigmond, a Miniszterelnökség nemzetközi helyettes államtitkára. Megítélésünk szerint a cikkben említett, lefelezett büntetést, illetve annak mértékét érdemes egyelőre óvatosan kezelni.

Aszfaltügyi alku: elárulta az uniós biztos a hátteret

Pozitív hangvételű posztban számolt be hétfőn a múlt heti magyarországi látogatásáról Corina Cretu, az Európai Bizottság regionális politikáért felelős biztosa, hiszen több témában is megdicsérte a magyar hatóságokat, illetve "fair politikai megállapodásként" írta le az aszfaltügyi alkut. Blogposztja szerint azt jelezte, hogy egy sokáig elhúzódó per senkinek sem segítene, és ezért örült neki, hogy Magyarország végül elfogadta azt a pénzügyi büntetési mértéket, amelyet a Bizottság ajánlott. Ez abba az irányba mutat, mint amit pénteken is jeleztünk: nem új, csökkentett mértékű, korrekciós ajánlatra vágta rá az igent Magyarország, hanem egy régebbire, amelynek értelmében mintegy 100 milliárd forintos lehet a büntetés mértéke.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Így alakul szerdától a benzin ára
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility